Forum: Bahn, Bus, Fähre, Flug – Reiseweg nach Bornholm
Thema: Abschied von Færgen - Willkommen Bornholmslinjen

Du willst nach Bornholm mit dem eigenen Auto? Du hast aber noch viele Fragen zum Thema "Bornhom mit der Fähre". Oder möchtest Du ohne Auto auf die Insel? Welche Reisewege sind empfehlenswert? Wie kann man sparen? Wo ist oft alles ausgebaucht? Hier ist der Bereich für Deine Fragen und Tipps.
michaelm
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Abschied von Færgen - Willkommen Bornholmslinjen

Beitragvon michaelm » 01.09.2018, 23:07

Heute ist es soweit, der Wechsel von Færgen zu Bornholmslinjen ist vollzogen !
Heute früh fuhr die nagelneue "Hammershus" das erste Mal von Rønne nach Sassnitz, nachdem sie gestern abend "offenes Haus" in Rønne hatte, 1900 Bornholmer haben sie besichtigt.
Hammersshus innen.jpg
Blick ins Passagierdeck der Hammershus

In Mukran klappte der Fußgängerübergang noch nicht, so dass man über das Autodeck an Land gehen mußte. Vielleicht schreibt Loriot hier etwas über diese erste Fahrt ?

Gestern abend wurde in Rønne der Abschied von der Leonora Christina mit einem Feuerwerk gefeiert, sie fuhr das letzte Mal die Route Rønne-Ystad.
FWK-Leonora.jpg
FWK-Leonora.jpg (56.92 KiB) 158 mal betrachtet
Abschied von der Leonora Christina mit Feuerwerk (rechts die Hammershus)

Vor 2 Wochen haben wir die vorletzte Fahrt mit der Schwesterfähre Villum Clausen auf dem Weg nach Hause genutzt. Sie liegt derzeit noch in Rønne im Hafen und wartet auf die Umrüstung für dn zukünftigen Einsatz in Griechenland.

Die neue Hauptfähre für die Route nach Bornholm ist die Express 1, die heute früh das erste Mal fuhr. Sie hatte eine halbe Stunde Verpätung.
Express 1.jpg
Die Express 1 fährt das erste Mal von Rønne nach Ystad

PS: Bilder und Unterschriften sind völlig durcheinander, weil die Forensoftware gerade Amok läuft.

Die Bilder stammen alle von der Webseite der Bornholms Tidende:
http://tidende.dk/
Dort und bei TV2/Bornholm
http://www.tv2bornholm.dk/
gibt es viele fantastische Bilder und Videos vom Wechsel der Fährenbetreiber.

[EDIT: Ich habe die Bilder mal neu eingestellt 8) - Loriot]
Dateianhänge
Express 1.jpg

Uwe
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Re: Abschied von Færgen - Willkommen Bornholmslinjen

Beitragvon Uwe » 02.09.2018, 09:54

hallo
Gestern bin ich mal an Mukran vorbei gefahren. Die Fähre lag unauffällig im Hafen. Unauffällig, weil sie niedriger als z.B. die Povl Anker ist. Aber von weitem ein schönes Schiff. Nur zum Fotografieren kommt man nicht dicht heran. Und bis zur Abfahrt wollte ich nicht warten.

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Loriot
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Re: Abschied von Færgen - Willkommen Bornholmslinjen

Beitragvon Loriot » 09.09.2018, 23:53

Hallo michaelm,
In Mukran klappte der Fußgängerübergang noch nicht, so dass man über das Autodeck an Land gehen mußte. Vielleicht schreibt Loriot hier etwas über diese erste Fahrt ?

Da plötzlich unmotiviert Passagiere mit Rollkoffern beim Ausladen vor den Autos auf dem Autodeck auftauchten, hat es am 8.9. wohl noch nicht mit der Passagierbrücke in Sassnitz geklappt. :wink:

Vor 2 Wochen haben wir die vorletzte Fahrt mit der Schwesterfähre Villum Clausen auf dem Weg nach Hause genutzt. Sie liegt derzeit noch in Rønne im Hafen und wartet auf die Umrüstung für dn zukünftigen Einsatz in Griechenland.

Die Villum Clausen lag am Sonnabend noch immer im Hafen. Wenn man sich die Daten ansieht, ist es wirklich eine extrem schnelle Fähre, allerdings der Spritverbrauch nicht mehr so ganz zeitgemäß. Vielleicht sind die Umweltauflagen und Steuern im Mittelmeer auch noch immer etwas anders?

Villum Clausen:
36.000 kW / Vmax 92km/h (!) Reisegeschwindigkeit 74km/h mit 7,4t Treibstoff/h
189 PKW / 1036 Passagiere

Leonora Christina:
36.000kW / Vmax 74km/h - Reisegeschwindigkeit 70km/h mit 7,4t Treibstoff / h
359 PKW / 1400 Passagiere



Warum aber der Schriftzug "Faergen" auf beiden Seiten schwarz abgedeckt ist und nur noch "Bornholmer" da steht, habe ich nicht ganz verstanden, vielleicht hat ja jemand eine Erklärung dafür? :?:
Villum.jpg

Viele Grüße
Loriot

michaelm
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Re: Abschied von Færgen - Willkommen Bornholmslinjen

Beitragvon michaelm » 10.09.2018, 11:02

Hallo Loriot!
Die Villum Clausen ist ja seit Sbd auf dem Weg ins Mittelmeer, wo sie zukünftig Dienst in Griechenland tun wird:
http://www.tv2bornholm.dk/?newsID=218893

Gestern fuhr sie durch den Kieler Kanalen, so nennen die Dänen den Nord-Ostseekanal, ein seltener Gast dort:
http://www.tv2bornholm.dk/?newsID=218905
Sie wird mit einer dänischen Besatzung dorthin gebracht.

Im Vorgriff auf ihre Umbenennung zu "Worldchampion Jet" wurde noch in Rønne der Name übermalt, dabei hat man mit dem Schriftzug "Færgen" angefangen.
Hier ein Bild von der Fähre im Nord-Ostseekanal (das Bild stammt von Heidi&Christian Gröncke und wurde TV2/Bornholm zur Verfügung gestellt):
Villum Clausen NO Kanal.jpg
Hinten rechts am Heck kann man recht klein den neuen Namen erkennen.

Auch die Leonora Christina hat einen neuen Namen, sie heißt nun "Betancuria Express", wird in Kürze ebenfalls ins Mittelmeer abreisen und dort Dienst tun zwischen Lanzarote und Gran Canaria.

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Re: Abschied von Færgen - Willkommen Bornholmslinjen

Beitragvon Loriot » 10.09.2018, 15:41

Hallo michaelm,
Im Vorgriff auf ihre Umbenennung zu "Worldchampion Jet" wurde noch in Rønne der Name übermalt, dabei hat man mit dem Schriftzug "Færgen" angefangen.


stimmt, auf dem Bild ist die Seite nun ganz ohne Schriftzug. Aber ganz logisch finde ich die Erklärung nicht, denn man übermalt ja nicht auf beiden Seiten nur einen Teil des Schriftzugs, baut das Gerödelt für die Maler wieder ab, um dann irgendwann wieder auf beiden Seiten auch den zweiten Teil mit schwarzer Farbe zu überpinseln. :?: Ich war mehrfach im Hafen und Rönne und das "Faergen" fehlte bestimmt zwei Wochen auf den Seiten. :P
Aber egal, nun ist sie ja unterwegs und wird durch das Mittelmeer düsen. :)

Der neue Name ist fast genauso kreativ wie "Express 1", finde ich... :roll:

Viele Grüße
Loriot

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Re: Abschied von Færgen - Willkommen Bornholmslinjen

Beitragvon Loriot » 10.09.2018, 15:53

Eben habe ich noch etwas in den restlichen Bildern vom Hafen gestöbert:

Hier nochmal aus der Nähe zwei Aufnahmen von der neuen Schnellfähre:
Express 1 - Seite.jpg
Express 1 - Seitenansicht
Express 1 - Front.jpg
Express 1 - Front
Vielleicht geht es nur mir so, aber ich finde, die neue Fähre wirkt durch die Lackierung / schwarzen Fenster und den flachen Aufbau etwas aggressiv. Es erinnert mich an das Design einiger moderne SUV-Modelle, die so auch auf sich (oder die Defizite des Halters) aufmerksam machen wollen. :twisted:

Das Heck ist dabei irgendwie beim Design unter den Tisch gefallen, es bleibt auch während der Fahrt offen und erinnert mich an ein Parkhaus, bei dem eine Hauswand fehlt. :wink: Jedenfalls ein starker Kontrast zu der stromlinienförmigen rasanten Front- und Seitenansicht. Leider hatte ich davon im Hafen kein Foto gemacht.

Für die Beladung der oberen Decks gibt es - wie früher bei der "Rügen" wieder eine Rampe, bei der die PKW direkt in die richtige Etage fahren.
Rampe für Schnellfähre.jpg
Rampe
Und hier noch zur Erinnerung ein Gruppenfoto, wo die vier Fähren von Bornholmer Faergen (wenn auch klein) alle gleichzeitig im Hafen liegen. :D
Gruppenbild zum Abschied.jpg
Gruppenbild zum Abschied
Viele Grüße
Loriot

michaelm
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Re: Abschied von Færgen - Willkommen Bornholmslinjen

Beitragvon michaelm » 14.09.2018, 09:53

Schöne Bilder, dankeschön Loriot.
Ergänzung: Das hinten offene Wagendeck hat bei einigen Bedenken hervorgerufen, agressives Salzwasser und so. Deswegen gibt´s jetzt ´ne Art "Duschvorhang" hinter den letzten Autos auf dem unteren Deck.
Die Rampe hat man nur in Rønne gebaut, in Ystad nicht. Dort soll es für die Be-und Entladung angeblich reichen, wenn die Autos vom oberen Deck in der Fähre selbst herunterfahren.
Ich bin sehr skeptisch dazu und fürchte, die nächste Hochsaison könnte zeigen, dass dem nicht so ist.

michaelm
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Re: Abschied von Færgen - Willkommen Bornholmslinjen

Beitragvon michaelm » 15.09.2018, 11:15

Lieber Loriot,
wenn ich es richtig sehe, wollte der Käufer der Fähre vor allem, dass nicht der Name des alten Eigners (="Færgen") zu sehen war auf dem Schiff. Das hat wohl auch mit Konventionen in der Schiffahrt zu tun.
Deswegen aiuch am Heck (klein, aber sichtbar) der neue Schiffsname, Reederie und Heimathafen.
Die Übermalung war also sicher ein Provisorium; ich vermute mal, dass die VC ohnehin gründlich renoviert wird. Vielleicht verschwindet dann auch die häßliche Grundfarbe, denn urprünglich sah sie ja so aus:
villum_clausen_2000_2.jpg

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