Flyv til Bornholm
Fly til Bornholm - forbindelser fra København, Billund og Aalborg, realistiske priser, bagagegennemgang via SAS og vejene fra lufthavnen til øen.
Af bornholm.de Redaktion · Reiseredaktion · Senest opdateret: januar 2026
Indhold
Bornholms Lufthavn
Bornholms Lufthavn (IATA: RNN, ICAO: EKRN) ligger omkring fem kilometer sydøst for øens hovedstad Rønne. Landingsbanen er asfalteret, med retningen 11/29 og en længde på omkring 2.000 meter (præcis 2.002 meter), tilstrækkeligt til de turbopropfly, der i dag betjener ruteflyvningen.
Lufthavnen blev åbnet 16. november 1940 som dansk civil flyveplads under navnet »Den Bornholmske Flyveplads«, i starten med en enkel græsbane og en lille træbygning. Modsat en udbredt antagelse var det ikke et tysk militæranlæg, men efter den tyske besættelse af Danmark i april 1940 brugte og udbyggede Luftwaffe pladsen som nødlandings- og udvigeplads. En første, foreløbig terminal opstod i 1941; den egentlige, faste terminalbygning kom først til i 1961. Forventer man en topmoderne lufthavn, skal forventningen justeres: Bornholm afvikler overskueligt og regionalt, ikke i skala med et knudepunkt.
Flyforbindelser fra Danmark
Den vigtigste forbindelse drives af det danske regionale flyselskab DAT (Danish Air Transport) under mærket »Bornholmerflyet«. Det flyver hele året strækningen København (CPH) - Bornholm (RNN), flere gange dagligt og på hverdage omkring fem til seks afgange hver vej. Fra december falder som regel én rotation mandag til fredag bort, så det derefter typisk bliver fem. Der flyves med turboprops af typen ATR 72, siden efteråret 2018 blandt andet to ATR 72-600, suppleret af flere ATR-42/72-varianter. Den rene flyvetid er omkring 35 til 40 minutter.
I sommermånederne udvider DAT nettet med sæsonbetonede direkte fly fra Jylland:
- Fra Billund: flyvetid omkring 1 time og 5 minutter. Denne strækning betjenes direkte en stor del af året.
- Fra Aalborg: flyvetid omkring 1 time og 15 minutter. Uden for sommersæsonen er Aalborg-Bornholm som regel kun mulig med mellemlanding.
DAT angiver sæsonvinduerne som »sommermånederne« henholdsvis »en stor del af året« uden dagfaste datoer; er man afhængig af en bestemt forbindelse i forår eller efterår, bør man tjekke den aktuelle flyplan før booking.
Rejse fra udlandet - skift i København
Direkte fly til Bornholm findes ikke fra udlandet. Vil man flyve, rejser man først til København og skifter der til DAT-flyet til Rønne. Afgørende er, hvordan man booker, for det afgør, om bagagen følger med.
DAT har interline-aftaler med blandt andet SAS, Finnair, Emirates, Widerøe og Qatar Airways. Bagagegennemgangen til Bornholm fungerer dog kun automatisk, hvis hele rejsen bookes som én gennemgående billet via partnerens hjemmeside, for eksempel sas.dk. Så tjekker SAS bagagen igennem fra afgangslufthavnen til Rønne og fastsætter også totalprisen. Ved separat købte enkeltbilletter eller en booking direkte via dat.dk gælder det ikke: her skal bagagen selv hentes i København og tjekkes ind igen til det tilsluttende fly. Rejser man med separate billetter, bør man derfor indlægge god tid til skift, fordi en forpasset forbindelse ikke er dækket.
Priser og booking
DAT's takster starter ifølge selskabet fra 499 kr. fra Aalborg og Billund og fra 549 kr. fra København, altid pr. strækning og uden tillægsydelser. Det er bedste priser, ikke gennemsnitspriser.
Realistisk ser spændet på hovedruten København-Rønne i 2026 sådan ud:
- Lavsæson: ved fleksibel booking kan tur/retur findes for under omkring 900 kr., uden indchecket bagage.
- Højsæson: afhængigt af måneden typisk omkring 2.400 til 3.400 kr. for tur/retur.
Man booker direkte via DAT (dat.dk henholdsvis bornholmerflyet.dk). Skal bagagen fra udlandet gennemgå helt til Bornholm, kører bookingen bedre via interline-partneren, altså for eksempel via sas.dk som én gennemgående billet. Fordi priserne stiger med efterspørgslen, kan det betale sig at booke tidligt, især til sommerugerne.
Fra lufthavnen videre på øen
Fra lufthavnen ind til centrum af Rønne er der kun omkring fem kilometer, og den videre rejse er tilsvarende kort. Flere muligheder står til rådighed:
- Taxi: kan bestilles via DanTaxi på +45 48 48 48 48; nummeret oplyses også på lufthavnens officielle side. På den korte strækning til Rønne ofte det enkleste valg.
- Flytaxi (samlingstaxi): skal bestilles senest tre timer før afgang eller ankomst hos Bornholm Taxi på +45 56 96 23 01. Det kører til adresser på hele øen, ikke kun Rønne, til fast pris mellem 60 og 200 kr. afhængigt af mål; betales direkte til chaufføren.
- Bus (kun om sommeren): de regionale BAT-linjer 7 og 8 standser ved lufthavnen. Det er to modsatrettede ringlinjer på øen - linje 7 kører Rønne, Hasle, Hammershus, Gudhjem, Svaneke, Nexø, Dueodde, Lufthavnen, tilbage til Rønne; linje 8 kører samme rute den anden vej. Begge kører kun om sommeren.
En praktisk oplysning om den kollektive trafik: på Bornholm accepteres det landsdækkende Rejsekort ikke - BAT er det eneste danske trafikselskab uden dette system. I stedet findes klippekort (på papir eller via app) samt 24-timers- og 7-dages-billetter; taksterne blev justeret pr. 18. januar 2026. Konkrete afgangstider ved lufthavnen offentliggør BAT kun dagsaktuelt via bat.dk henholdsvis rejseplanen.dk, dem bør du tjekke før hjemrejsen. Mere om betaling på øen står i guiden om penge og betaling.
Fly eller færge? En ærlig vurdering
Flyet er den hurtigste anrejse, men ikke altid den mest hensigtsmæssige. Det nærliggende alternativ er kombinationen af tog og hurtigfærge: Bornholmslinjen driver katamaranfærgen Ystad-Rønne med omkring 80 minutters overfart og op til 16 afgange dagligt. Forbindelsen fra København til Ystad varetages af tog via Malmø (DSB-Øresundstog plus det svenske Pågatåg); det tidligere gennemgående »InterCity Bornholm« i den gamle form findes ikke længere. Dør til dør ligger tog-plus-færge-varianten København-Bornholm på omkring 2,5 til 3 timer.
Ved prisen vender billedet: færgen Ystad-Rønne starter fra 199 kr. for en personbil med op til fem personer (enkelt), og kombinerede tog-plus-færge-billetter kan bookes som gennemgående produkt (»DSB Standard Bornholm«) via DSB. Tommelfingerreglen er derfor: flyet sparer tid, tog-færge-kombinationen sparer penge og tager samtidig egen bil med, hvad flyet ikke kan. Kommer man alligevel billigt til København og lægger vægt på en afslappet søreise, klarer man sig godt med færgen; vil man ikke ofre dagen på anrejsen, flyver man.
En sammenligning af alle skibsruter findes i guiden om færgerne til Bornholm, togvarianterne fra udlandet i overblikket til rejsen med tog. Alle veje til øen sammenlignet - bil, tog, skib og fly - samler den generelle guide om rejsen til Bornholm.