Der Flughafen Bornholm
Der Flughafen Bornholm (IATA: RNN, ICAO: EKRN) liegt rund fünf Kilometer südöstlich der Inselhauptstadt Rønne. Seine asphaltierte Start- und Landebahn mit der Ausrichtung 11/29 misst etwa 2.000 Meter (genau 2.002 Meter) – ausreichend für die Turboprop-Maschinen, die heute den Linienverkehr bedienen.
Eröffnet wurde der Platz am 16. November 1940 als dänischer Zivilflugplatz unter dem Namen „Den Bornholmske Flyveplads”, anfangs mit einer schlichten Graspiste und einem kleinen Holzgebäude. Anders als oft angenommen handelte es sich nicht um eine deutsche Militäranlage – nach der deutschen Besetzung Dänemarks im April 1940 nutzte und erweiterte die Luftwaffe den Platz jedoch als Notlande- und Ausweichflugplatz. Ein erstes, provisorisches Terminal entstand 1941; das eigentliche feste Terminalgebäude kam erst 1961 hinzu. Wer also von einem hochmodernen Flughafen liest, sollte die Erwartung kalibrieren: Bornholm fertigt überschaubar und regional ab, nicht im Maßstab eines Drehkreuzes.
Flugverbindungen ab Dänemark
Die wichtigste Verbindung betreibt die dänische Regionalfluggesellschaft DAT (Danish Air Transport) unter der Marke „Bornholmerflyet”. Sie fliegt ganzjährig die Strecke Kopenhagen (CPH) – Bornholm (RNN), mehrmals täglich und werktags rund fünf bis sechs Abflüge je Richtung. Ab Dezember entfällt montags bis freitags meist eine Rotation, sodass es dann eher fünf sind. Eingesetzt werden Turboprops vom Typ ATR 72 – seit Herbst 2018 unter anderem zwei ATR 72-600 – ergänzt um weitere ATR-42/72-Varianten. Die reine Flugzeit beträgt etwa 35 bis 40 Minuten.
In den Sommermonaten erweitert DAT das Netz um saisonale Direktflüge aus Jütland:
- Ab Billund: Flugzeit rund 1 Stunde 5 Minuten. Diese Strecke wird einen großen Teil des Jahres direkt bedient.
- Ab Aalborg: Flugzeit rund 1 Stunde 15 Minuten. Außerhalb der Sommersaison ist Aalborg–Bornholm in der Regel nur mit Umstieg erreichbar.
DAT nennt für die Saisonfenster „Sommermonate” beziehungsweise „einen großen Teil des Jahres”, ohne taggenaue Daten – wer auf eine bestimmte Verbindung im Frühjahr oder Herbst angewiesen ist, prüft den aktuellen Flugplan vor der Buchung.
Aus Deutschland anreisen – Umstieg in Kopenhagen
Direktflüge aus Deutschland nach Bornholm gibt es nicht. Wer aus dem deutschsprachigen Raum fliegen will, reist zunächst nach Kopenhagen und steigt dort in den DAT-Flug nach Rønne um. Entscheidend ist dabei, wie man bucht – denn davon hängt ab, ob das Gepäck durchläuft.
DAT unterhält Interline-Abkommen unter anderem mit SAS, Finnair, Emirates, Widerøe und Qatar Airways. Die Gepäckdurchleitung bis Bornholm funktioniert aber nur automatisch, wenn die gesamte Reise als ein durchgehendes Ticket über die Partner-Website – etwa sas.dk – gebucht wird. Dann checkt SAS das Gepäck vom Abflughafen bis Rønne durch und setzt auch den Gesamtpreis. Bei separat gekauften Einzeltickets oder einer Buchung direkt über dat.dk gilt das nicht: Hier muss das Gepäck in Kopenhagen selbst abgeholt und für den Anschlussflug neu aufgegeben werden. Wer mit getrennten Tickets reist, sollte deshalb großzügig Umsteigezeit einplanen, weil ein verpasster Anschluss nicht abgesichert ist.
Preise und Buchung
Die DAT-Tarife beginnen laut Anbieter ab Aalborg und Billund bei 499 DKK und ab Kopenhagen bei 549 DKK – jeweils für die Einzelstrecke und ohne Zusatzleistungen. Das sind Bestpreise, keine Durchschnittswerte.
Realistisch sieht die Spanne auf der Hauptstrecke Kopenhagen–Rønne 2026 so aus:
- Nebensaison: bei flexibler Buchung lässt sich Hin- und Rückflug für unter rund 900 DKK finden – ohne aufgegebenes Gepäck.
- Hochsaison: je nach Monat typisch etwa 2.400 bis 3.400 DKK für Hin- und Rückflug.
Gebucht wird direkt über DAT (dat.dk beziehungsweise bornholmerflyet.dk). Soll das Gepäck aus Deutschland bis Bornholm durchlaufen, läuft die Buchung dagegen besser über den Interline-Partner – also etwa über sas.dk als ein durchgehendes Ticket. Da die Preise mit der Nachfrage steigen, lohnt frühes Buchen, besonders für die Sommerwochen.
Vom Flughafen auf die Insel
Vom Flughafen ins Zentrum von Rønne sind es nur etwa fünf Kilometer – die Weiterreise ist entsprechend kurz. Mehrere Wege stehen zur Wahl:
- Taxi: Über DanTaxi unter +45 48 48 48 48 bestellbar; die Nummer nennt auch die offizielle Flughafenseite. Für die kurze Strecke nach Rønne oft die einfachste Option.
- Flytaxi (Sammeltaxi): Muss spätestens drei Stunden vor Ab- oder Ankunft beim Bornholm Taxi unter +45 56 96 23 01 angemeldet werden. Es fährt Adressen auf der ganzen Insel an, nicht nur Rønne, zum Festpreis zwischen 60 und 200 DKK je nach Ziel; bezahlt wird direkt beim Fahrer.
- Bus (nur Sommer): Die regionalen BAT-Linien 7 und 8 halten am Flughafen. Es handelt sich um zwei gegenläufige Insel-Ringlinien – Linie 7 fährt Rønne, Hasle, Hammershus, Gudhjem, Svaneke, Nexø, Dueodde, Flughafen, zurück nach Rønne; Linie 8 dieselbe Runde in Gegenrichtung. Beide verkehren nur in der Sommersaison.
Ein praktischer Hinweis zum Nahverkehr: Auf Bornholm wird das landesweite Rejsekort nicht akzeptiert – BAT ist die einzige dänische Verkehrsgesellschaft ohne dieses System. Stattdessen gibt es Klippekarten (auf Papier oder per App) sowie 24-Stunden- und 7-Tage-Tickets; die Tarife wurden zum 18. Januar 2026 angepasst. Konkrete Abfahrtszeiten am Flughafen veröffentlicht BAT nur tagesaktuell über bat.dk beziehungsweise rejseplanen.dk – die solltest du vor dem Rückflug prüfen. Mehr zum Bezahlen auf der Insel steht im Ratgeber zu Geld und Bezahlen.
Flug oder Fähre? Eine ehrliche Einordnung
Das Flugzeug ist die schnellste Anreise, aber nicht immer die sinnvollste. Die naheliegende Alternative ist die Kombination aus Zug und Schnellfähre: Bornholmslinjen betreibt die Katamaranfähre Ystad–Rønne mit rund 80 Minuten Überfahrt und bis zu 16 Abfahrten täglich. Den Anschluss von Kopenhagen nach Ystad übernehmen Züge über Malmö (DSB-Øresundzug plus der schwedische Pågatåg); den früheren durchgehenden „InterCity Bornholm” in alter Form gibt es nicht mehr. Tür zu Tür liegt die Zug-plus-Fähre-Variante Kopenhagen–Bornholm bei etwa 2,5 bis 3 Stunden.
Beim Preis dreht sich das Bild: Die Fähre Ystad–Rønne startet ab 199 DKK für einen Pkw mit bis zu fünf Personen (einfach), und kombinierte Zug-plus-Fähre-Tickets sind als durchgehendes Produkt („DSB Standard Bornholm”) über DSB buchbar. Die Faustregel lautet daher: Der Flug spart Zeit, die Zug-Fähre-Kombination spart Geld – und sie nimmt das eigene Auto mit, was der Flug nicht kann. Wer ohnehin günstig nach Kopenhagen kommt und Wert auf eine entspannte Seereise legt, fährt mit der Fähre gut; wer den Tag nicht für die Anreise opfern will, fliegt.
Eine Gegenüberstellung aller Schiffsrouten findest du im Ratgeber zu den Fähren nach Bornholm, die Bahnvarianten ab Deutschland im Überblick zur Anreise mit der Bahn. Alle Wege auf die Insel im Vergleich – Auto, Bahn, Schiff und Flug – bündelt der allgemeine Ratgeber zur Anreise nach Bornholm.