Tog til Bornholm

Bornholm har ingen egen jernbaneforbindelse, øen ligger midt i Østersøen. »Med tog« betyder derfor altid tog til en færgehavn og så sejlads. Fra Tyskland fører tre fornuftige kombinationer til målet: via Sassnitz på Rügen, via det svenske Ystad eller via det danske Køge ved København. Hvilken rute der er bedst, afhænger først og fremmest af udgangspunktet. Dette overblik stiller de tre veje op mod hinanden med rejsetider, færgeforbindelser og priser.

Via Sassnitz, den direkte skinne fra Tyskland

Ruten via færgehavnen Sassnitz/Mukran på Rügen er den eneste, der helt undgår omvejen via et nabolands hovedstad. Med tog går turen til Stralsund og videre mod Rügen; den sidste strækning til færgen kører linje RE27 fra Hanseatische Eisenbahn. Færgen Sassnitz/Mukran-Rønne sejles af skibet M/S Hammershus på 3 timer og 20 minutter over Østersøen.

Vigtigt: denne tog-til-færge-forbindelse er sæsonbetonet. RE27 kører i 2026 til færgen fra 13. maj til 17. oktober, i kernedriften mandag, torsdag, lørdag og søndag; i weekenderne kommer der delvis en shuttlebus mellem Sassnitz og Bergen. Også selve færgen sejler kun sæsonbetonet, cirka fra april til december, op til seks gange om ugen, ikke hele året. Rejser man uden for dette tidsrum, må man ty til en af de andre ruter.

Fra Berlin er denne rute den hurtigste. En konkret forbindelse i 2026 starter i Berlin Hbf kl. 06.33 og når Bornholm kl. 15.10, med skift i Stralsund og Bergen, cirka 8,5 timer dør til dør inklusive færge. Returrejsen fra Bornholm kl. 08.00 er tilbage i Berlin kl. 16.14. Dermed slår Sassnitz-ruten tidsmæssigt varianten via Ystad og København. På nærtrafiktogene til færgen gælder Deutschlandticket; færgebilletten skal man løse separat.

Via Ystad, den mest fleksible variant fra Hamborg

Kommer man fra Hamborg eller det vestlige Tyskland, rejser man normalt mest bekvemt via Sverige. Den første strækning går med tog til København, derfra med Øresundstog over broen til Malmø C, Hyllie eller Triangeln, og derefter med Skånetrafikens regionaltog Pågatåg videre til Ystad. Fra København tager denne togdel omkring 3 timer og 45 minutter, derefter følger færgen.

Færgen Ystad-Rønne er arbejdshesten blandt forbindelserne til Bornholm: hurtigfærgerne eller katamaranerne (Ferry Express 1 og Express 5) bruger kun 1 time og 20 minutter og sejler hele året, med flere afgange dagligt, op til omkring otte. I højsæsonen suppleres frekvensen af den klassiske konventionelle færge M/S Povl Anker, der bruger omkring 2,5 timer på overfarten. Denne høje frekvens gør Ystad-ruten til den mest fleksible, passer en forbindelse ikke, kommer den næste færge snart.

Et stort plus: på Ystad-ruten kan tog og færge bookes som en kombineret billet via DSB, hvor færgen så er inkluderet i prisen. Den slags kombibilletter fås fra 149 kr., efter ønske med cykel med. Den samlede rejsetid fra Hamborg ligger på omkring 8 timer, afhængigt af forbindelsen. Togstrækningen Hamborg-København betjenes fra maj 2026 af EuroCity Express (ECE) med DSB Talgo-tog via Flensborg, Odense og Storebælt på omkring 4 timer og 40 minutter, flere gange dagligt, om sommeren sæsonbetonet endda op til ti forbindelser i hver retning.

Via Køge, natfærgen til lange rejser

Fra Sydtyskland, for eksempel fra München, kan det betale sig at se på natfærgen fra Køge syd for København. Her kører man om dagen med tog til København-området og videre med regional- eller S-tog til Køge, går om bord om aftenen og sover en god del af rejsen væk. Færgen Køge-Rønne afgår kl. 00.30 og når Rønne kl. 06.00; overfarten med skibet M/S Hammershus tager 5 timer og 30 minutter og sejles syv gange om ugen hele året.

Da man overnatter om bord, bør man regne med en kahyt. Den koster ekstra ud over billetten: en køje i flersengskahyt fra 349 kr., en to-personers kahyt 698 kr., firemands-familiekahytten 1.047 kr. Den billigste billet (Lavpris, uden kahyt) starter fra 199 kr. for op til fem personer plus køretøj; samlet spænder priserne alt efter billettype, køretøj og kahyt fra omkring 102 til 2.674 kr. Om nattens overfart er afslappende, er en smagssag, men den, der vil undgå lange dagsetaper, sparer sådan en overnatning og en rejsedag.

Hvilken rute passer til hvilket udgangspunkt?

De tre strækninger har hver deres styrker. Tabellen nedenfor opsummerer, hvilken rute der typisk anbefales hvorfra.

Bemærk, at kun Ystad-ruten sejler hele året med høj frekvens. Tog-til-færge-forbindelsen via Sassnitz er i 2026 begrænset til perioden 13. maj til 17. oktober og få ugedage; uden for dette er Ystad-varianten som regel det mere pålidelige valg. Flere detaljer om alle skibe og havne findes i guiden om færgerne til Bornholm.

Cykler, bagage og check-in

På alle tre Bornholmslinjen-ruter - Ystad, Køge og Sassnitz - kan man tage bil, motorcykel, cykel og kæledyr med, ikke kun via Ystad. Til togrejsen er især cykeltransport relevant: på Ystad-ruten kan cyklen bookes som option i den kombinerede DSB-billet, så tog og færge dækkes i én omgang.

Ved check-in i havnen gælder: i Ystad og Køge bør man være fremme senest 15 minutter før afgang, i Sassnitz/Mukran senest 20 til 30 minutter før. Rejser man med køretøj i højsæsonen, planlægger man bedre med 60 til 90 minutter. Fordi færgerne har faste afgangstider, og et forpasset skib bringer hele kæden i knæ, bør man indlægge rigelige skiftetider på togstrækningerne.

Priser og booking

Priserne kan ikke samles til én pakkepris, fordi tog og færge som regel beregnes hver for sig. Som grov orientering hjælper enkeltpriserne.

• Tog Hamborg-København: sparpris fra 28,99 € i 2. klasse (59,99 € i 1. klasse), fleksibel pris omkring 110 € (171 € i 1. klasse).
• Færge Ystad-Rønne i kombibillet: tog plus færge via DSB fra 149 kr., cykeloption inklusive.
• Færge Køge-Rønne: billigste billet (uden kahyt) fra 199 kr. for op til fem personer plus køretøj, kahytter fra 349 kr. og opefter.

Lægger man tog og færge groft sammen, ligger en enkelt Berlin-Bornholm-rejse via Sassnitz med en sparprisbillet plus separat færgebillet på et spænd fra godt to dusin til over hundrede euro, afhængigt af bookingtidspunkt og klasse. Fordi færgepriserne er dynamiske og stiger med efterspørgslen, kan det betale sig at booke tidligt; kombibilletter bør sikres i god tid, i højsæsonen flere uger i forvejen.

Foretrækker man en direkte overfart uden togomvej, findes skibsdetaljerne i guiden om færgerne til Bornholm. Et overblik over alle veje til øen, også med bil eller fly, giver den generelle guide om rejsen til Bornholm.