Żeglarstwo na Bornholmie

Bornholm leży pośrodku południowego Bałtyku i z wielu stron da się do niego dopłynąć w ciągu jednego dnia - z Rugii (Sassnitz lub Lauterbach) do głównej miejscowości Rønne jest około 50 mil morskich. Greifswald i Peenemünde służą jako alternatywne porty wyjścia lub przystanki pośrednie. Ten akwen łączy duży, dobrze wyposażony port jachtowy z szeregiem małych, skalistych przystani oraz odległym, naturalnym portem Christiansø. Ten przewodnik zbiera fakty potrzebne przed rejsem i w jego trakcie - porty, opłaty, pogodę i pułapki wschodniego wybrzeża.

Opłaty portowe 2026, według długości łodzi

Komunalne porty Bornholmu rozliczają w 2026 roku opłaty według jednolitej taryfy stopniowanej wg długości łodzi. Obowiązuje ona m.in. w Rønne (Nørrekås), Gudhjem, Svaneke i Allinge i jest określona w oficjalnym cenniku (Takstblad) regionu Bornholm. Prąd, woda i prysznic bądź łazienka są już wliczone w cenę, co upraszcza kalkulację.

• Poniżej 7 m - 175 DKK za noc
• 7 do 10 m - 273 DKK
• 10 do 13 m - 343 DKK
• 13 do 16 m - 440 DKK
• 16 do 20 m - 531 DKK
• 20 do 30 m - 769 DKK
• Powyżej 30 m - 1 090 DKK

Cennik podaje wyłącznie stawki za dobę; nie da się z niego wywnioskować wiarygodnych rabatów za dłuższy pobyt w portach Bornholmu. Kto chce zostać w porcie dłużej, najlepiej zapyta bezpośrednio kapitana portu.

Rønne Nørrekås, duża baza żeglarska

Rønne Lystbådehavn w zatoce Nørrekås to największy port jachtowy wyspy, wyróżniony Błękitną Flagą. Cumuje tu około 100 łodzi gościnnych, a wyposażenie pokrywa niemal wszystko, czego potrzeba na bazę rejsu: prąd 230 V i 400 V, wodę, WiFi, olej napędowy i benzynę, warsztat oraz zaplecze sanitarne z pralkami. Centrum miasta leży zaledwie około 400 m dalej, więc sklepy, lokale i muzea są w zasięgu spaceru.

• Adres - Bådehavnsvej 13, 3700 Rønne
• Kapitanat portu - +45 56 92 23 20

Warsztat w Rønne wykonuje drobne naprawy i prowadzi sprzedaż osprzętu żeglarskiego. Kto potrzebuje na pokładzie duńskich map morskich, powinien kupić je przed pełnią lata - w sezonie głównym są na wyspie często wyprzedane. Dla tego akwenu właściwa jest mapa morska niemieckiego urzędu BSH nr 138 „Bornholm bis Öland und Ławica Słupska (Stolpebank)"; BSH stopniowo zastępuje swoje mapy papierowe mapami międzynarodowymi (INT, format DIN A1).

Skaliste porty Gudhjem i Svaneke

Typowy port Bornholmu to zbudowana w granicie skalista przystań - malownicza, ale wymagająca przy wietrze wiejącym od morza. Ogólna zasada brzmi: Gudhjem i Svaneke wymagają doświadczenia, a przy silnym wietrze z kierunków wschodnich podejście i wejście do portu utrudnia martwa fala. Na tej stronie wyspy trzeba wtedy zachować szczególną ostrożność.

Gudhjem ma wąskie wejście między skałami od strony wschodniej. Blisko podejścia leżą nieoznaczone bojami skały, o które przy wietrze od morza rozbija się fala - linii podejścia trzeba bezwzględnie się trzymać. Przy wietrze od morza powyżej 10 m/s zmniejsza się dostępna liczba miejsc cumowniczych. Portem zapasowym i awaryjnym jest leżący na północy, wykuty w skale port Nørresand. Przy pomostach jest prąd 230 V i automat płatniczy, ale woda tylko w nielicznych miejscach; zaplecze sanitarne mieści się w czerwonym budynku portowym, w którym znajduje się też biuro kapitanatu portu i informacja turystyczna. W miejscowości są dwa większe supermarkety i wędzarnia ryb. Port znajduje się przy Ejnar Mikkelsensvej 25, 3760 Gudhjem (tel. 56 92 23 36). Więcej o samej miejscowości w przewodniku Gudhjem.

Svaneke składa się z portu wewnętrznego i dwóch basenów zewnętrznych. Przy silnym wietrze wschodnim, północno-wschodnim i południowo-wschodnim baseny zewnętrzne stają się przez martwą falę bardzo niespokojne; przy sztormach od morza brama śluzy do portu wewnętrznego jest zamykana. Kto płynie przy wietrze wschodnim, lepiej niech zawinie do pobliskiego Listed niż do Svaneke. Zaopatrzenie jest dobre: dobrze zaopatrzony supermarket w zasięgu spaceru, do tego piekarnia Svaneke Brød i zakład rybny przy porcie; wędzarnia (Røgeri) znajduje się około 500 m na północ.

Klimat, wiatr i najlepsza pora na żeglowanie

Pogoda na Bornholmie jest w trakcie sezonu stosunkowo stabilna. Od maja do sierpnia wiatr wieje średnio z siłą około 3 stopni w skali Beauforta i zmienia się w ciągu roku niewiele, co ułatwia planowanie dziennych etapów. Jesień i zima przynoszą czasem silniejsze, sporadycznie orkanowe wiatry, odczuwalne zwłaszcza na północnym wybrzeżu. Miesiące letnie są więc zdecydowanie najspokojniejszą i najbardziej pewną porą na żeglowanie; kto chce uniknąć tłoku w portach, wybiera skraj sezonu.

Planując rejs, nie warto polegać wyłącznie na średniej rocznej. Oficjalne prognozy morskie i komunikaty stacyjne w skali Beauforta dla Bałtyku, w tym Morza Bornholmskiego i Morza Arkońskiego, udostępnia niemiecki instytut meteorologiczny DWD; uzupełniająco duński DMI dostarcza prognoz specjalnie dla regionu Bornholmu. Zwłaszcza przed podejściem do skalistych portów wschodniego wybrzeża warto sprawdzić kierunek i siłę wiatru. Ogólne wprowadzenie do klimatu wyspy daje przewodnik Pogoda na Bornholmie.

Christiansø, naturalny port na Ertholmene

Około 10 mil morskich na północny wschód od północno-wschodniego wybrzeża Bornholmu (Gudhjem) leży archipelag Ertholmene z wyspami Christiansø i Frederiksø, najdalej na wschód wysunięty punkt Danii. Ich naturalny port między obiema wyspami ma dwa wejścia, po jednym z każdej strony mostu obrotowego, dzięki czemu można do niego podejść przy każdym kierunku wiatru. Zamknięte wejście sygnalizują trzy zawieszone latarnie albo czarna kula. Rocznie cumuje tu około 2000 jachtów.

Dla łodzi poniżej 20 ton rezerwacja nie jest konieczna; łodzie powyżej 20 ton muszą rezerwować z wyprzedzeniem. Bilet portowy kupuje się w automacie przy północnej ścianie biura kapitanatu portu (kapitanat, tel. +45 4045 2014, godziny biurowe 16:00-17:00). Obowiązuje kilka zasad: wodę pitną można pobierać wyłącznie z publicznych kranów, napełnianie zbiorników jest zabronione, w porcie obowiązuje limit prędkości 3 węzłów, a kąpiel jest zakazana. Historycznie wyspy zaopatrywały się w wodę pitną z własnych studni na wodę deszczową. Do wyposażenia należą toalety, kąpieliska, grille, gaz, prąd, plac zabaw i możliwości zakupów.

Na lądzie warto zobaczyć muzeum w obu wieżach, Store Tårn i Lille Tårn (bilet dla dorosłych 40 DKK, dla dzieci w wieku 6-15 lat 20 DKK). Godziny otwarcia są zróżnicowane sezonowo, w pełni lata (18.06.-18.08.) codziennie 8:00-19:00, w pozostałych okresach krócej. Na Frederiksø znajduje się dodatkowo muzeum więzienne „Ballonen" z bezpłatnym wstępem przez cały rok i niewielką wystawą poświęconą więźniowi politycznemu dr. Dampe, którego celę można obejrzeć jako rekonstrukcję. Więcej o samej wyspie w artykule Christiansø.

Na Christiansø bez własnej łodzi

Kto nie ma własnego kilu, dotrze na Ertholmene statkiem wycieczkowym Christiansøfarten, wyłącznie z Gudhjem. Dawna trasa szybkiego promu przez Allinge została zlikwidowana; w szczycie sezonu kursują za to bezpłatne autobusy z Allinge do Gudhjem. Sama Christiansø jest wolna od samochodów i objęta ochroną przyrody oraz zabytków.

Rozkład rejsów 2026 różni się w zależności od sezonu:

• Szczyt sezonu (27.06.-23.08.) - trzy kursy z Gudhjem o 10:00, 12:30 i 15:00; powrót z Christiansø o 14:00, 16:30 i 19:30. Od wtorku do czwartku w pełni lata (7.07.-6.08.) dodatkowy kurs wieczorny o 15:00.
• Sezon pośredni (20.04.-18.05. i 18.09.-18.10.) - jeden kurs o 10:00, powrót o 14:00.
• Przedsezon (30.03.-19.04.) - odjazd o 10:00, powrót o 13:30.

Bilet w obie strony kosztuje różnie w zależności od sezonu: zimą (1.01.-19.04. i 19.10.-31.12.) 220 DKK dla dorosłych i 120 DKK dla dzieci, latem (20.04.-26.06. i 10.08.-18.10.) odpowiednio 260 DKK i 145 DKK, a w szczycie sezonu (27.06.-9.08.) 320 DKK i 180 DKK. Dzieci od 0 do 5 lat podróżują przez cały rok bezpłatnie. Bilety do muzeum na wyspie można kupić m.in. w terminalu promowym Gudhjem, na pokładzie promów, w kiosku na wyspie i w informacji turystycznej. Przegląd wszystkich połączeń wokół wyspy oferuje przewodnik Promy na Bornholm.